Le marché du leasing de voitures électriques à Nantes connaît un essor considérable, reflétant la transition écologique en cours dans la métropole ligérienne. Cette formule de financement séduit de plus en plus de Nantais, alliant flexibilité financière et engagement environnemental. Entre les offres des constructeurs historiques, l’arrivée de nouveaux acteurs et le développement de l’infrastructure de recharge, le paysage du leasing électrique nantais se dessine comme un écosystème dynamique et prometteur. Quelles sont les options qui s’offrent aux habitants de la Cité des Ducs pour rouler en électrique sans se ruiner ?
Marché du leasing électrique à nantes : panorama des acteurs clés
Le leasing de véhicules électriques à Nantes est dominé par plusieurs acteurs majeurs, chacun proposant des offres distinctives pour répondre aux besoins variés des conducteurs nantais. Ces offres reflètent la diversité du marché automobile électrique, allant des citadines compactes aux berlines familiales.
Renault ZOE : l’offre phare de renault nantes retail group
Renault, avec sa ZOE, reste un pilier du marché électrique nantais. Le Renault Nantes Retail Group propose des formules de Location Longue Durée (LLD) particulièrement attractives pour ce modèle emblématique. La ZOE, avec son autonomie allant jusqu’à 395 km en cycle WLTP, s’adapte parfaitement aux trajets urbains et périurbains de la métropole nantaise.
Les offres de leasing pour la ZOE débutent généralement autour de 150€ par mois, pour une durée de 36 mois et un kilométrage annuel de 10 000 km. Ces contrats incluent souvent la maintenance et l’assistance, offrant une tranquillité d’esprit aux conducteurs nantais.
Stellantis Free2Move lease : focus sur la peugeot e-208
Stellantis, via sa filiale Free2Move Lease, se positionne comme un acteur incontournable du leasing électrique à Nantes. La Peugeot e-208, produite non loin de là à Poissy, est particulièrement mise en avant. Cette citadine électrique séduit par son design moderne et son autonomie de 362 km en cycle WLTP.
Les offres de leasing pour la e-208 commencent aux alentours de 180€ par mois, pour une durée standard de 48 mois et 10 000 km par an. Free2Move Lease se distingue par la flexibilité de ses contrats, permettant aux Nantais d’ajuster leur kilométrage en cours de contrat.
Tesla model 3 : propositions de location longue durée chez EV nantes
EV Nantes, spécialiste local des véhicules électriques, propose des offres de Location Longue Durée pour la Tesla Model 3. Cette berline premium attire une clientèle nantaise en quête de performances et de technologies avancées. Avec une autonomie pouvant atteindre 614 km, la Model 3 répond aux besoins de ceux qui effectuent de longs trajets réguliers.
Les formules de leasing pour la Model 3 démarrent généralement autour de 500€ par mois, pour une durée de 36 à 48 mois. Ces offres, bien que plus onéreuses, incluent souvent des services premium comme l’accès prioritaire aux Superchargeurs Tesla.
Comparatif des formules de leasing électrique nantaises
Pour choisir la formule de leasing la plus adaptée à ses besoins, il est essentiel de comparer les différentes offres disponibles sur le marché nantais. Plusieurs critères entrent en jeu, de la durée du contrat au kilométrage annuel, en passant par les services inclus et les coûts mensuels.
Durées de contrat : de 12 à 60 mois chez les principaux loueurs
Les durées de contrat proposées par les loueurs nantais varient généralement entre 12 et 60 mois. Les contrats courts de 12 à 24 mois sont particulièrement appréciés des professionnels et des particuliers souhaitant tester la mobilité électrique sans engagement à long terme. Les contrats de 36 à 48 mois représentent le sweet spot pour de nombreux conducteurs, offrant un équilibre entre durée d’engagement et mensualités attractives.
Il est important de noter que les contrats plus longs (48 à 60 mois) permettent généralement d’obtenir des mensualités plus basses, mais impliquent un engagement sur une plus longue période. Certains loueurs nantais, comme Arval, proposent des options de sortie anticipée, offrant ainsi une flexibilité accrue.
Kilométrage annuel : options flexibles de 10 000 à 30 000 km
Le kilométrage annuel est un élément crucial dans le choix d’une formule de leasing. Les offres nantaises proposent généralement des forfaits allant de 10 000 à 30 000 km par an. Les contrats à faible kilométrage (10 000 à 15 000 km) sont particulièrement adaptés aux conducteurs urbains ou aux personnes effectuant principalement des trajets courts dans l’agglomération nantaise.
Pour les grands rouleurs ou ceux qui effectuent régulièrement des trajets vers Rennes, Paris ou Bordeaux, des forfaits de 20 000 à 30 000 km annuels sont disponibles. Il est crucial de bien estimer son kilométrage annuel, car tout dépassement peut entraîner des frais supplémentaires substantiels en fin de contrat.
Services inclus : entretien, assistance, véhicule de remplacement
Les services inclus dans les contrats de leasing électrique à Nantes varient considérablement d’un loueur à l’autre. La plupart des offres incluent l’entretien du véhicule et l’assistance 24/7, éléments essentiels pour une utilisation sereine au quotidien. Certains loueurs, comme ALD Automotive, proposent également un véhicule de remplacement en cas d’immobilisation prolongée.
Des services plus spécifiques aux véhicules électriques sont parfois inclus, comme l’accès à des réseaux de recharge ou l’installation d’une borne de recharge à domicile. Ces services additionnels peuvent représenter un réel avantage, particulièrement pour les nouveaux adoptants de la mobilité électrique à Nantes.
Coûts mensuels : analyse des loyers selon les modèles et options
Les coûts mensuels des offres de leasing électrique à Nantes varient considérablement en fonction du modèle choisi et des options incluses. Pour une citadine comme la Renault ZOE ou la Peugeot e-208, les loyers débutent généralement entre 150€ et 200€ par mois. Les modèles plus haut de gamme, comme la Tesla Model 3, peuvent atteindre des loyers de 500€ à 700€ mensuels.
Il est important de prendre en compte non seulement le loyer de base, mais aussi les éventuels frais additionnels comme l’assurance, les options ou les services supplémentaires. Certains loueurs proposent des offres all-inclusive qui, bien que plus onéreuses au premier abord, peuvent s’avérer plus avantageuses sur la durée du contrat.
Infrastructure de recharge pour véhicules électriques à nantes
L’adoption massive du leasing de voitures électriques à Nantes est étroitement liée au développement de l’infrastructure de recharge. La métropole nantaise a fait de gros efforts ces dernières années pour densifier son réseau de bornes, facilitant ainsi la vie des conducteurs électriques.
Réseau public : 500 bornes déployées par nantes métropole
Nantes Métropole a déployé un réseau de plus de 500 bornes de recharge publiques sur son territoire. Ces bornes, réparties stratégiquement dans l’agglomération, offrent différentes puissances de charge, allant de 7 kW pour les charges lentes à 50 kW pour les charges rapides. L’accès à ces bornes se fait via un badge ou une application mobile, avec des tarifs compétitifs pour encourager l’adoption des véhicules électriques.
La localisation de ces bornes a été pensée pour couvrir les principaux axes de circulation, les zones commerciales et les quartiers résidentiels. Des bornes sont notamment disponibles sur les grands parkings relais, permettant aux pendulaires de recharger leur véhicule pendant qu’ils utilisent les transports en commun pour se rendre au centre-ville.
Stations de supercharge : 8 emplacements tesla à atlantis le centre
Pour les propriétaires de Tesla en leasing, Nantes dispose d’une station de Superchargeurs située à Atlantis Le Centre, à Saint-Herblain. Cette station, équipée de 8 bornes de recharge ultra-rapide, permet de recharger jusqu’à 80% de la batterie en environ 30 minutes. C’est un atout considérable pour les conducteurs de Tesla effectuant de longs trajets, notamment vers Paris ou Bordeaux.
L’accès à ces Superchargeurs est généralement inclus dans les offres de leasing Tesla, représentant un avantage significatif pour les utilisateurs réguliers. La localisation stratégique de cette station, à proximité de l’axe Nantes-Vannes, en fait un point de passage privilégié pour les conducteurs en transit.
Solutions de recharge à domicile : offres des énergéticiens locaux
Pour compléter l’infrastructure publique, plusieurs énergéticiens locaux proposent des solutions de recharge à domicile. Ces offres incluent généralement l’installation d’une borne de recharge murale ( wallbox ) et un forfait d’électricité adapté aux besoins des véhicules électriques.
EDF, via sa filiale Izivia, propose par exemple des bornes de recharge domestiques à partir de 499€, installation comprise. Ces bornes, d’une puissance de 7,4 kW, permettent de recharger la plupart des véhicules électriques en une nuit. Certains loueurs, comme Arval, incluent même l’installation d’une borne à domicile dans leurs offres de leasing, simplifiant ainsi la transition vers l’électrique pour les Nantais.
Aides et incitations au leasing électrique en Loire-Atlantique
Le développement du leasing de véhicules électriques à Nantes est soutenu par diverses aides et incitations, tant au niveau national que local. Ces dispositifs visent à rendre l’accès aux véhicules électriques plus abordable et à accélérer la transition écologique dans le secteur des transports.
Bonus écologique 2023 : conditions d’éligibilité pour la location
Le bonus écologique, une aide de l’État pour l’acquisition de véhicules peu polluants, s’applique également aux contrats de location longue durée. En 2023, ce bonus peut atteindre 5 000€ pour une voiture électrique neuve dont le prix est inférieur à 47 000€. Pour les véhicules plus onéreux, le bonus est plafonné à 3 000€.
Pour être éligible au bonus dans le cadre d’un leasing, le contrat doit avoir une durée minimale de 24 mois. Cette aide est directement déduite du montant du loyer, rendant les offres de leasing électrique encore plus attractives pour les Nantais. Il est important de noter que le bonus est limité à un véhicule par personne et par an.
Prime à la conversion : cumul possible avec le bonus pour la LLD
La prime à la conversion, qui encourage le remplacement d’un ancien véhicule polluant par un modèle plus propre, peut être cumulée avec le bonus écologique, y compris dans le cadre d’un contrat de Location Longue Durée (LLD). Cette prime peut atteindre 2 500€ pour l’achat ou la location d’un véhicule électrique neuf.
Pour en bénéficier, il faut mettre au rebut un véhicule diesel immatriculé avant 2011 ou un véhicule essence immatriculé avant 2006. Le montant de la prime varie en fonction du revenu fiscal de référence par part et de la distance entre le domicile et le lieu de travail. Cette aide supplémentaire peut significativement réduire le coût total d’un contrat de leasing pour de nombreux ménages nantais.
Exonération de taxe sur les véhicules de sociétés (TVS) en leasing
Pour les entreprises nantaises optant pour le leasing de véhicules électriques, l’exonération de la Taxe sur les Véhicules de Sociétés (TVS) représente un avantage fiscal non négligeable. Cette exonération s’applique pendant toute la durée du contrat de location, qu’il s’agisse d’une LLD ou d’une LOA (Location avec Option d’Achat).
Cette mesure incitative permet aux entreprises de réaliser des économies substantielles, particulièrement pour les flottes importantes. De plus, elle s’inscrit dans une démarche de responsabilité sociale et environnementale, de plus en plus valorisée par les clients et partenaires commerciaux.
Processus de souscription d’un leasing électrique à nantes
La souscription d’un contrat de leasing pour un véhicule électrique à Nantes suit un processus bien défini, impliquant plusieurs étapes clés. Comprendre ce processus permet aux futurs locataires de préparer efficacement leur dossier et d’optimiser leurs chances d’obtention du véhicule souhaité.
Étude de dossier : critères d’acceptation des principaux loueurs
Les principaux loueurs à Nantes examinent plusieurs critères lors de l’étude d’un dossier de leasing. Parmi les éléments les plus importants figurent la stabilité professionnelle, le niveau de revenus et l’historique bancaire du demandeur. Un emploi stable et des revenus réguliers sont généralement exigés, avec un taux d’endettement ne dépassant pas 33% des revenus mensuels.
Certains loueurs, comme Arval
, ou LeasePlan, accordent également une importance particulière à la solvabilité du demandeur, en vérifiant l’absence d’incidents de paiement récents. Les professionnels et les entreprises font l’objet d’une analyse financière plus approfondie, incluant l’examen des bilans et comptes de résultat des derniers exercices.
Documents requis : justificatifs de revenus et de domicile nantais
Pour constituer un dossier de leasing électrique à Nantes, plusieurs documents sont généralement requis. Les justificatifs de revenus sont essentiels : les trois dernières fiches de paie pour les salariés, ou les deux derniers avis d’imposition pour les professions libérales et les entrepreneurs. Un justificatif de domicile de moins de trois mois (facture d’électricité, de gaz ou de téléphone fixe) est également demandé pour prouver la résidence nantaise.
D’autres documents peuvent être nécessaires selon les loueurs : une pièce d’identité en cours de validité, un relevé d’identité bancaire, et parfois une attestation d’employeur. Pour les entreprises, un extrait Kbis de moins de trois mois et les statuts de la société sont généralement exigés. La préparation minutieuse de ces documents en amont peut considérablement accélérer le processus d’approbation du dossier.
Délais de livraison : variations selon les modèles et concessionnaires
Les délais de livraison des véhicules électriques en leasing à Nantes peuvent varier considérablement selon les modèles et les concessionnaires. Pour les véhicules les plus populaires comme la Renault ZOE ou la Peugeot e-208, les délais sont généralement de 2 à 3 mois. Cependant, ces délais peuvent s’allonger en période de forte demande ou pour des modèles plus rares.
Certains concessionnaires nantais, comme Gémy Automobiles pour Peugeot ou Renault Retail Group, disposent parfois de véhicules en stock, permettant des livraisons plus rapides, parfois en moins d’un mois. Pour les modèles Tesla, les délais peuvent être plus longs, allant de 3 à 6 mois, en raison de la forte demande mondiale. Il est conseillé aux Nantais intéressés par un leasing électrique de se renseigner auprès de plusieurs concessionnaires pour comparer les délais et éventuellement opter pour un véhicule disponible plus rapidement.
Évolution du marché du leasing électrique nantais : perspectives 2024-2025
Le marché du leasing électrique à Nantes est en pleine mutation, avec des perspectives prometteuses pour les années 2024-2025. Cette évolution est portée par l’arrivée de nouveaux acteurs, le développement de l’offre d’occasion et les innovations technologiques dans le domaine des batteries.
Arrivée de nouveaux acteurs : constructeurs chinois et start-ups
L’entrée sur le marché nantais de constructeurs chinois comme BYD ou MG Motor promet de dynamiser l’offre de leasing électrique. Ces marques, réputées pour leur rapport qualité-prix attractif, pourraient proposer des formules de leasing compétitives, notamment sur le segment des SUV électriques. Par exemple, MG Motor pourrait offrir sa MG ZS EV en leasing à partir de 250€ par mois, défiant ainsi les acteurs établis.
Parallèlement, des start-ups spécialisées dans la mobilité électrique font leur apparition à Nantes. La société locale « Volt’Up », par exemple, développe une offre de leasing flexible, permettant de changer de véhicule électrique tous les ans sans frais supplémentaires. Ces nouveaux acteurs apportent une fraîcheur et une flexibilité qui pourraient séduire une clientèle nantaise en quête de solutions de mobilité innovantes.
Développement de l’offre occasion : leasing de véhicules électriques d’occasion
Le marché du leasing de véhicules électriques d’occasion à Nantes devrait connaître un essor significatif en 2024-2025. Cette tendance est portée par l’arrivée à échéance des premiers contrats de leasing sur des véhicules neufs, libérant ainsi un stock de véhicules électriques de seconde main en bon état. Des acteurs comme Aramisauto ou CarNext se positionnent déjà sur ce créneau à Nantes, proposant des offres de LLD sur des véhicules électriques d’occasion à partir de 150€ par mois.
Cette offre d’occasion répond à une demande croissante de la part des Nantais soucieux de réduire leur impact environnemental tout en maîtrisant leur budget. Elle permet également d’accéder à des modèles plus haut de gamme à des tarifs plus abordables. On peut s’attendre à voir des offres de leasing pour des Tesla Model 3 d’occasion à moins de 400€ par mois, rendant ainsi la mobilité électrique premium accessible à un plus large public.
Innovations technologiques : impact des batteries nouvelle génération sur les offres
Les avancées technologiques dans le domaine des batteries électriques auront un impact significatif sur les offres de leasing à Nantes en 2024-2025. L’arrivée de batteries à état solide, promettant une autonomie accrue et des temps de recharge réduits, pourrait révolutionner le marché. Ces innovations devraient se traduire par des offres de leasing plus attractives, avec des loyers potentiellement réduits grâce à la baisse du coût des batteries.
Par ailleurs, le développement de technologies de recharge bidirectionnelle (V2G – Vehicle to Grid) pourrait ouvrir de nouvelles perspectives. Des loueurs comme Mobilize (Renault) envisagent déjà des offres de leasing intégrant la possibilité pour les clients de revendre l’électricité stockée dans leur véhicule au réseau lors des pics de consommation. Cette innovation pourrait se traduire par des réductions de loyer pour les clients nantais participant à ces programmes, rendant le leasing électrique encore plus attractif financièrement.